依据测量原理，对气固两相流固体质量流量测量方法进行了分类，重点介绍当前国内外常用或研究较为热门的几种测量方法和它们所涉及到的相关技术，简单分析了其今后的发展方向。

基于数值计算方法，研究了船用低速柴油机增压器气动噪声特性，并分析了压气机和涡轮对增压器气动噪声的贡献度。首先分别建立了压气机和涡轮的数值模型，计算了增压器设计工况下二者的非定常流场，并获取了用于噪声计算的声源信息;进一步采用声学边界元方法计算了压气机和涡轮的气动噪声。结果表明:压气机和涡轮气动噪声谱成分均为离散单音噪声和宽频噪声，噪声峰值依赖于叶轮叶片数;压气机气动噪声声压级明显高于涡轮气动噪声，是增压器主要噪声源。