针对目前便携式动平衡仪存在的对诊断信息不能充分利用和动平衡的准确性不高的问题,探讨了频谱分析法在现场动平衡检测中的优缺点,运用全息谱技术原理及方法设计了基于MATLAB的虚拟动平衡仪,通过用二维全息谱技术对现场采集故障信号的分析和处理及对转子进行单面动平衡,证明全息谱技术将成为便携式动平衡仪的有力工具。

以某型飞机中无扩口导管为研究对象,结合该型航空导管在安装过程中存在安装间距、安装偏心量、安装力矩等复杂工况,利用有限元软件ANSYS中多线性随动强化模型来模拟导管弹塑性本构模型,研究了复杂工况对航空导管密封性能影响;并结合Roth模型分析了导管渗漏率与渗漏面接触应力、密封面积、压强差的影响;同时构建导管安装试验台,验证了不同工况下的极限安装误差。仿真与试验结果表明:文中所提出的弹塑性本构有限元模型可以有效模拟导管安装过程,且给出了航空导管极限安装误差值的范围,研究结论可为现场导管安装提供一定参考价值。