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> 李全美
气囊式蓄能器气体多变指数值域的研究
作者:
吴晓元
陈忠基
王世东
徐广普
李全美
来源:
鞍山科技大学学报
日期: 2019-09-13
人气:139
为合理选择蓄能器多变指数取值,应用热力学基本原理,分析了气囊式蓄能器的热力学性质和影响多变指数实际取值的各种主要因素,指出了气囊式蓄能器气体多变指数的值域范围为1-1.4;同时应考虑实际用途和工况.
关键词:
气囊式蓄能器
气体多变指数
热力学
液压系统
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