近几年,上海船厂船舶有限公司连续承接了数条地球物理探测船的建造工作并取得了成功。而其中最能反映物探船特性的物探设备系统自然是建造过程中的重中之重,物探设备对液压管的压力、振动及其中液压油清洁度的要求如此之高,以至于需要把其单独挑出,单独为其制定安装标准及工艺;而经过数条船的建造,船厂、船东及物探设备商在其中一点上早就达成了共识,即物探液压管必须采用无焊接的连接工艺。本文就已经建造完成的物探船商所采用的卡套式无焊接工艺为例,对不同种类的卡套式连接的优缺点作研究,阐明船厂、船东及设备商为何选择目前的连接方式,为将来同类管系无焊接连接工艺的选择提供参考。

针对某新能源汽车驱动电动机用双面密封深沟球轴承的工况条件和使用要求,系统化地从材料、结沟、润滑、密封等设计关键技术进行分析,阐述了设计难点及问题的解决方案,为新能源汽车驱动电动机轴承的系列化开发提供参考依据。

雷达撑腿运动和天线骨架在架设/撤收过程中需保证同步性,本文针对两种结构形式的骨架结构特点,结合三种液压同步方法的基本原理和优缺点,归纳总结,给出适用的液压同步方法,供设计者参考。