在实际开展液压支架底座前后过桥设计的过程中,由于底座强度和结构型式存在一定的差异性,因此,不论是在材质选择上,还是在板厚搭配上,都有很大的不同,导致生产组织和材料供应会遇到很多的不便。此外,对于产品设计模块化和标准化的推广也极为不利。本篇文章主要以ANSYS力学分析为基础,对过桥在不同工况下的受力情况进行模拟,对产品优化设计的理念进行根本性的理解,真正的使底座前后过桥结构优化设计得以实现,同时,将通用化设计规范提出来,为产品快速优化设计奠定坚实的基础。