某平台使用的柴油机驱动液压吊机主要有起升、副起升、变幅和回转等机构组成。吊机在进行副钩负载 8 吨满载测试时,出 现溜钩现象,现场对液压系统进行检查调节,未能解决溜钩现象。通过研究与讨论,最终确定吊车液压系统副起升刹车液压 油回路需要升级改造。改造后的副起升通过多次测试没有再出现溜杆现象,成功解决了吊机溜钩的问题,保证了吊车副起升 的安全稳定性。