恒压变量泵作为通用的飞机液压能源,其工作可靠性影响着飞机的飞行安全。近年来,发现某型液压泵回位活塞与滚轮存在撞击痕迹,这一异常现象给液压泵使用带来安全隐患。对产品相关结构进行分析、仿真及试验验证,发现随动腔存在较大瞬时峰值压力是导致撞击的原因所在,对回位活塞进行了适应性改进,解决了撞击问题,使该型液压泵更加稳定可靠,也为同类产品相似问题的解决提供了思路。