为了避免封隔器胶筒在高压工况下肩部突出,提高封隔器的密封性能,针对传统防突机构的不足设计了一种新型防突机构,通过拟合实验数据优选胶筒橡胶材料模型参数,利用ABAQUS软件建立封隔器密封机构仿真模型,开展了防突机构硫化位置及内径大小对封隔器胶筒肩部突出、接触应力、Von-Mises应力的影响规律研究。结果表明金属骨架内半径为4.5mm,距端面位置为0.5mm时能有效避免胶筒肩部突出,降低了胶筒的Mises应力,使密封更可靠;研究结果为胶筒防突机构的优化设计提供了指导依据。

以ZY6800/08/18D型液压支架为研究对象状,考虑顶梁扭转、顶梁偏载、底座扭转、底座对角、底座两侧对称加载等五种工况,采用应变花测试三向应力对液压支架进行了两次静强度试验,第1次试验采用25个测点,第2次在第1次试验基础上,去除了应力较小的测点,并在应力梯度变化较大的区域增加了辅助测点,共计39个测点。两次测试结果表明两次测定的相同点应力分布趋势基本一致;底座对角工况应力最大,危险位置出现在底座测点;底座两侧对称加载工况误差较大。该试验研究结果可为后续静强度仿真模型修正提供支持。

以矿用宽体车前桥油气悬架为研究对象,利用一维仿真分析软件AMESim进行模型搭建,分析油气悬架的外特性性能以及影响因素,同时搭建了1/2前桥整车模型,对其进行了整车动力学分析,并分析了油气悬架对整车性能的影响。结果表明:油气悬架具有非线性特性,同时可以根据结构参数(节流孔直径、单向阀过流面积、气室体积和充气压力等)来调节油气悬架的外特性。