为实现多执行元件联动时负载独立流量分配,设计了一种抗流量饱和多路阀,主要包括多路阀结构、控制联阀体、主阀芯液控比例、负载压力补偿设计。应用AMESim仿真分析平台,建立了多路阀的仿真模型,以理论计算为基础,根据海工起重机主起升、变幅控制联同时动作典型工况,对变幅控制联负载压力按恒定或正弦曲线变化进行了仿真计算,得到了流量自动分配结果,且补偿精度优于90%,并经过试验验证,满足设计要求。