拖拉机提升轴双油封自动化压装装置的应用研究
对油封在拖拉机装配过程中存在的问题进行了简述。通过对拖拉机提升轴双油封安装的结构特征进行分析,提供一种具有高速、便捷的拖拉机提升轴双油封结构的压装装置。该装置可同时对提升轴两侧的油封进行压装,具有结构简单、作业效果显著、利于在流水线作业的特点。同时,该装置的应用降低了人为因素对油封装配问题的影响,减小了油封漏油的风险。
隧道变频牵引机车数据采集及存储系统的设计与应用
隧道变频牵引机车作为隧道施工中运输物料的主要动力,由于路面坡度大、负载重、设备故障、夜间施工司机瞌睡、疲劳驾驶、违规操作等,每年都会发生溜车、撞车等安全事故。因缺少数据记录,无法还原事故发生时的机车状态,影响事故原因的分析、评判。为解决该问题,设计了一种隧道变频牵引机车数据的采集及存储系统,简单说明了机车的总体结构,阐述了数据采集与存储系统的系统方案组成、功能概述、软件设计、界面设计、系统应用。该系统已在多台机车中成功应用,实现了机车运行数据的实时采集、显示及存储,为机车驾驶人员的安全行车保驾护航。
气流染色机用离心风机不同蜗壳结构的数值研究
离心式通风机是纺织行业气流染色机的关键部件之一,其性能决定气流染色机产品的性能和染色质量,也是主要的耗能部件。本文对四种不同蜗壳结构的气流染色机用离心风机进行了详细的数值研究,研究不同蜗壳壁面型线、蜗壳高度h和叶轮轮盘外侧面与蜗壳内壁面之间的间距S等几何结构参数对离心风机性能的影响。研究结果表明当蜗壳壁面型线为对数螺线时,合理增大蜗壳高度h和叶轮轮盘外侧面与蜗壳内壁面之间的间距S,可有效提升通风机性能。
多层高速旋转过盈配合圆筒的应力分析及径向尺寸优化设计方法研究
为了完善离心力作用下的多层圆筒过盈配合理论以及得到一定约束条件下较优的过盈配合设计方案,该文首先推导了多层旋转圆筒应力和变形分析解析公式以及多层旋转圆筒过盈配合设计公式,然后基于以上理论,以所定义的旋转圆筒最小安全裕度为适应度函数,采用遗传算法优化名义半径使圆筒的最小安全裕度最大化。根据优化并取整后的名义半径,采用有限元软件(ANSYSWorkbench)建立磁悬浮轴承转子三维模型模拟了最大过盈条件下装配过程,并且比较了解析方法与有限元的等效应力结果。研究结果表明所采用的名义尺寸优化方法提高了旋转圆筒的安全系数,增加了转子的安全性;本文模型中的最外层圆筒内壁为最危险环面,此处有限元方法所得最大等效应力比解析方法结果高18.72%,仅采用解析方法预测结果时应适当提高校核安全系数;所给出的解析方法与数值分...
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