风电齿轮箱轴承内部疲劳裂纹萌生与扩展方向研究
针对风电齿轮箱轴承疲劳裂纹萌生方向的问题,通过理论研究,认为裂纹萌生的方向取决于萌生局部位置最大切应力幅所在平面方向。经计算发现,轴承滚道内部浅层位置正交切应力幅大于主切应力幅,较深位置主切应力幅大于正交切应力幅;裂纹萌生角度随萌生深度不同而变化。针对裂纹扩展问题,利用断裂力学裂纹尖端极坐标应力叠加的方法,明确了Hertz接触应力、残余应力、装配过盈压力等对裂纹扩展方向的影响,通过分析不同热处理金相组织的轴承失效案例,验证了理论的适用性。
屏蔽电机主泵试验回路中泵壳内流动不稳定性研究
在屏蔽电机主泵试验回路的设计过程中,为满足回路兼容性的要求,使得试验回路同时具备屏蔽泵与轴封泵的试验能力,需在进行单泵试验的时候将另一主泵泵壳封闭,以解决泵壳内的流动不稳定问题,减少湍流带来的压力损失。本文讨论了多种屏蔽泵泵壳的封闭方式,利用CFD分析软件模拟多种封闭方式下回路的压力损失及流动不稳定现象,最终给出满足回路设计要求的封闭方案,解决了泵壳内的流动不稳定问题。
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