为了减少民航飞行员违反标准操作程序（SOP）事件，以计划行为理论为支撑，采用结构方程模型分析个人态度、主观规范、知觉行为控制以及管理层态度和工作负荷对飞行员违反SOP行为的影响，并针对结果提出减少飞行员违反SOP行为的矫正策略.结果表明：知觉行为控制、工作负荷对违反SOP意向的正向影响作用显著；管理层态度和主观规范通过行为态度的中介作用间接影响违反SOP意向；违反SOP意向对违反SOP行为的正向影响作用显著.