介绍了一种将齿轮接触疲劳强度的常规设计与可靠性设计相结合的改进计算方法。用常规设计方法计算齿轮的初始尺寸,同时用可靠性设计方法计算可靠性安全系数及可靠度。在保证齿轮合理可靠度的条件下,通过对计算结果的评价与调整,使齿轮的尺寸减小。供广大机械设计工作者在齿轮的小型化设计中选用。

文中提出了减轻轴重量的一些方法，为轴的小型化、轻量化设计提供了有效途径。通过设计实例，说明了该方法的应用。这个方法对广大机械设计工作者具有一定的参考价值。