考虑时变啮合刚度,建立了含齿侧间隙的二级齿轮传动系统非线性动力学模型。模拟高频振动激励的复杂工况,建立齿轮传动的Adams模型,研究分析了侧隙和负载偏心量对齿轮啮合力的动态影响,表明在外界非恒定干扰力矩下,侧隙会导致齿轮啮合力的动态变化,减小偏心质量可以抑制啮合力和速度的波动。

在Pro/E环境中，利用一种以布局为基础的装配方式提高复杂机械产品的装配效率。首先确定部件间的装配关系与顺序，再通过布局设定参数基准并自动完成装配。该方法可以快速完成零件的装配过程。以联合收割机中夹持输送链条的链盒为例说明了该方式的使用过程。