以沙沱垂直升船机本体段排架柱为对象,针对排架柱大跨度、超高及施工工期紧张的特点,采用钢结构柱方案。基于ANSYS的APDL参数化建模,建立排架柱有限元模型,并对排架柱进行了静力学分析,得到了排架柱整体变形与应力分布结果。将分析结果应用于实际工程中,为同类型排架柱的设计和优化工作提供了重要的参考依据。

文中分析了大型升船机承船厢的整体下水过程,建立了承船厢下水静力学模型,得到承船厢下水过程中力和力矩平衡方程。以构皮滩电站通航工程第一级升船机承船厢下水为例,根据下水参数和力学方程,得到承船厢下水过程中的力和力矩,计算得到首浮状态和终浮状态。通过承船厢下水静力学研究,为大型升船机承船厢整体下水提供了很好的技术依据。