介绍一种新型的直动式电反馈高压电气比例减压阀的结构原理。实验结果表明 ,该减压阀调压范围宽、调压精度高 ,具有较好的静、动态特性。

介绍了用于飞机发动机进气道斜板模拟实验中的气压信号发生装置的结构原理和软件功能。该装置能产生多种气压信号，软件操作简单，采用CMAC控制方法，系统控制精度高，控制效果较理想。