对进口多级泵国产化转子失效的原因进行了分析，按材质、温度及受力状况，校核计算孔、轴配合的最大允许过盈量和最小过盈量，确定叶轮孔与轴颈配合的公差。根据计算确定的公差值对国产化转子轴进行改进并完成转子装配，使国产化转子达到可靠备用状态。