在分析单进口喷嘴与多进口喷嘴内部流场特点的基础上，针对航空发动机单进口喷嘴流场空间上不对称，时间上不稳定的特点，采用空间各点平均和多时间点平均的方法改进雾化半角的计算方法，给出了一种计算单进口小型压力漩流喷嘴雾化半角的数学模型。在判断喷嘴内部流场状态的基础上，采用CFD流体仿真软件计算喷嘴内部流动参数，得到喷嘴出口速度分布，结合改进的雾化半角计算方法，总结喷嘴结构尺寸对雾化半角的影响规律。计算结果表明：雾化半角随出口长度、漩流室长度的增加而减小，随出口外倒角的增加而增加，但是各参数对雾化半角的影响存在不同的特点：当出口长度较小时增加出口长度雾化半角迅速减小，而当出口长度较大时这种减小趋势较缓慢；漩流室长度对雾化半角的影响基本呈线性；出口倒角在10°～20°之间时对雾化...