液压激振系统中换向阀在高频换向情况下换向行程将大幅衰减，导致阀的通油能力下降，使阀不能适应高频大流量激振系统要求。为此提出了位移反馈式的液压自动换向阀。上述换向阀结构简单，主要由一个二位四通换向主阀和一个二位三通先导阀组成，在高频换向时依然能有大的换向行程。为研究各参数对闽换向性能的影响建立了阀的数学模型，并利用AMESim软件对自动换向阀系统进行仿真。通过仿真分析得出阀所需的平均流量与压力是相关的，近似呈平方根的关系；自动换向阀的换向频率与压力也呈平方根关系；主阀芯换向行程受供油压力影响较小，主要与系统结构参数有关；通过合理的结构设计能使阀更好的适应高频大流量激振系统。