介绍了某集装箱运输车转向液压系统转向油缸和带反馈电比例多路换向阀的设计方法。根据液压理论推导出液压执行系统的传递函数。建立了转向油缸、电比例多路阀及转向液压系统的Simulink仿真模型。分析了系统动、静态响应特性。验证了该专用车辆液压系统设计的可行性和科学性。