文中利用有限元分析软件对某款DCT变速箱壳体进行有限元强度分析,然后通过台架对壳体进行不同工况下的应力测试,最后进行对比分析,进而验证有限元分析的准确性。从而形成一套研究变速箱壳体强度分析与验证的方法。

根据WDCT液压系统稳定性台架试验结果,制定搭载WDCT整车极限驾驶工况,通过整车极限驾驶使湿式双离合自动变速器(Wet Dual Clutch Transmission,WDCT)中油位达到极限状态,同时对液压控制系统中控制油压数据进行采集分析,从而判定该极限状态是否会对WDCT液压系统稳定性产生影响的测试方法,试验结果表明,该测试方法能精确反馈整车行驶过程中WDCT液压系统工作状态。