提出一种新型能量回收模拟试验系统并用Solidworks三维软件进行了布置.通过阐述该系统的结构组成和工作原理计算设计并进行特点分析为该能量回收模拟试验系统的进一步仿真和试验提供了理论依据.在能量回收与能量释放过程中该系统可以随时切换系统工况完整、清晰地模拟出车辆行驶工况的实时变化为车辆制动能量回收系统的试验研究提供了更好的硬件平台.