针对传统可靠性方法在多态可靠性评估方面的局限性，采用结构化分析设计技术（SADT）、故障模式及影响分析（FMEA）方法定义Bayesian网络（BN）的结构和变量状态，采用动态贝叶斯网络（Dynamic Bayesian Network，DBN）评估系统多态可靠性。以某液压举升系统为例，验证方法的有效性。