为了解决新型极薄煤层采煤机MG100-145-PFD在实验过程中出现的闷车问题,对螺旋滚筒的截齿排列模式进行了分析研究,在保证螺旋滚筒抛煤效果的同时,依据破煤理论,建立了采煤机截齿受力和截齿排列最佳截线矩的理论模型,重新优化设计了滚筒的截齿布置形式。通过实验得知,新设计的螺旋滚筒截齿布置合理,受力更均匀,很好地解决了采煤机滚筒闷车的问题。

根据运动学原理,运用SolidWorks的三维建模和仿真功能,建立了新型极薄煤层采煤机仿真模型,进行运动学仿真,得到滚筒截齿的运动轨迹曲线、速度曲线和加速度曲线。由仿真结果可知,截齿做复合运动,其运动轨迹是循环前进的,各个方向上的速度和加速度是周期变化的。该项研究为研究新型极薄煤层采煤机运动参数对工作性能的影响提供了理论方法和依据。

三铰点结构是四柱充填液压支架的核心结构,其受力情况复杂,直接影响四柱充填液压支架的工作性能。文中针对四柱充填液压支架ZC 6700/18/34,利用Solid W orks2010建立三维参数化模型,在对其合理简化的基础上,利用有限元分析软件A N SY S W orkbench14.5进行有限元受力分析。根据分析结果,优化三铰点结构设计方案,提高四柱充填液压支架的整机性能,为四柱充填液压支架的设计提供参考依据。

三铰点结构是四柱充填液压支架的核心结构其受力情况复杂直接影响四柱充填液压支架的工作性能。文中针对四柱充填液压支架ZC 6700/18/34利用Solid W orks2010建立三维参数化模型在对其合理简化的基础上利用有限元分析软件A N SY S W orkbench14.5进行有限元受力分析。根据分析结果优化三铰点结构设计方案提高四柱充填液压支架的整机性能为四柱充填液压支架的设计提供参考依据。