分析飞机地面液压保障需求，采用控制精度较高、功率损失较小的阀控调速与变频调速相结合的复合调速方式，提出了民用小型飞机地面液压保障拖车液压系统设计方案，为今后航空地面液压保障设备液压系统开发提供了很好的参考。

针对航空地面液压设备PLC控制器极易受到恶劣电磁环境干扰的问题，提出了PLC控制器硬件抗干扰的技术措施，设计了PLC控制器软件抗干扰的运行程序。