提出了典型六轴线液压模块组合挂车横梁拓扑优化的一般过程,建立了基于整车结构的横梁拓扑优化设计有限元计算模型。在满足强度刚度要求的情况下,优化后横梁结构相对原结构重量降低了161.2 kg。