气液增压缸是一种能将输入压力通过变换,再以较高压力输出的液压元件。其主要结构原理为油压缸与增压器一体式结合,以压缩空气为动力源,利用增压器的受压活塞与增压杆截面积大小比例,将压力提高数十倍,供油压缸使用,使其产生高的输出力。当前市场气液增压缸种类很多,且各有特点。本文设计了一种新型气液增压缸结构,具有结构紧凑、行程范围大、出力平稳可调、可任意角度安装、能耗低、操作简单、维护保养方便等优点。