以某车用充气式液压减振器为例,介绍了其结构特点及工作原理,并建立了阻尼力的数学模型。用MATLAB/simulink软件搭建了模型并进行了仿真计算,得到了充气式液压减振器外特性曲线,为减振器结构参数的优化设计提供了理论支持。