在挖掘机等工程机械的液压系统中,一般会在总回路末端设置背压阀,以防止马达等执行元件停止工作后由于惯性移动而将与之邻近的油路抽成真空,从而保证整个液压系统的可靠、安全工作,使液压油维持在最佳工作温度。传统的背压阀存在结构复杂,安装繁琐等缺点,组合式背压阀的运用,极大地减小了传统背压阀所占空间,减少了系统泄漏点。