大模板施工工艺广泛应用于高层建筑施工,在这种施工方法中施工缝留置比较随意,而目前对钢筋混凝土结构进行数值分析时,均认为结构是完整的,造成数值模型与实际结构不符。本文总结了施工缝的研究现状,并对施工缝的传力机理、力学模型进行了分析和探讨。

利用聚丙烯纤维对混凝土的影响,选用对防渗墙、路基等有利的低弹模混凝土配合比,并同时兼顾混凝土强度、弹性模量、抗裂抗渗性能,做了本构模型和力学性能分析。结果表明,在混凝土中掺入一定量的聚丙烯纤维是克服混凝土开裂的有效途径,能够有效提高混凝土的延性,改善混凝土的变形性能。当水灰比为0.65,聚丙烯纤维掺量为0.9%时,低弹模混凝土的抗裂、防渗性能达到最优。