飞机旋翼刹车装置和飞机机轮刹车装置都需要刹车性能试验,刹车试验台中都需要模拟转动惯量。基于其共性,设计适合两种类型试验的鼓轮,合理组合,共用一个轴系和动力,通过两个鼓轮离合满足不同的惯量模拟要求,既能用于旋翼刹车装置的刹车性能试验,同时又兼容轻型飞机机轮刹车装置的动态性能测试。设计了满足各种试验工况的装置。通过有限元进行强度分析并对其进行动态性能分析,满足设计要求。试验结果证明试验台鼓轮离合方便,各种试验工作可靠、设备稳定。

为提高柔性石墨密封材料的高温抗氧化性及力学性能,选用硼酸镁、磷酸、硅酸钠及乙二醇为浸渍剂,采用液相浸渍法对柔性石墨材料进行改性,并通过单因素条件实验确定最佳浸渍剂配比和浸渍工艺。结果表明:采用最佳工艺制备的柔性石墨材料抗拉强度、压缩率和泄漏率有明显的提高,且耐受温度从450℃提高至800℃,在800℃有氧环境焙烧1 h的热失重百分比下降到6.98%,表明液相浸渍有效提高了柔性石墨材料的耐高温性能,同时使材料的力学性能得到增强。SEM分析结果表明,硼酸镁、磷酸、硅酸钠在高温下在柔性石墨的内部和表面形成一层玻璃态保护层,并填充堵塞内部的微细孔道,隔绝氧气与石墨的接触,延缓柔性石墨与氧气的氧化反应。