介绍CAN总线基本原理和新型燃料电池汽车空调控制系统结构,给出了一种由通用微控制器和数字信号处理器以及独立CAN控制器构成的燃料电池汽车空调控制系统,并对控制节点的软、硬件设计进行了分析.实践证明该系统有可靠、灵活、性价比高等特点,完全满足系统开发要求.

详细介绍和分析了单电源IPM模块的结构特点及其工作原理，并对IPM模块的参数选择进行了较为详细的讨论，最后结合一个共地系统的变频调速控制器给出了单电源IPM模块在其中的设计应用。