为了提高扭矩的动态实时测量能力,采用光电多码道技术进行扭矩测量,提出了基于DSP和现场可编程门阵列（FPGA）的多通道实时采集系统。通过多路方波信号细分计数周期,分析比较多路信号的状态变化特征并将比较结果作为计数依据,以实现对数据快速精确的采集。该系统通过FPGA实现逻辑控制、计数和存储并将接收到的数字信号传输给DSP,DSP将信号处理后传送至上位机以实现数据的存储、分析及显示。该系统采集速度快、精度高、结构简单。

根据机器人的末端执行器和外界环境表面接触与移动机器人避障控制的相似点，将力／位置控制成功应用到移动机器人的避障控制领域内。对新颖的移动机器人避障控制算法是通过在移动机器人和障碍物之间形成虚拟力场，且对其进行整定以使两者之间能保持期望的距离。因为机器人动力学模型和障碍物的不确定性会对避障控制性能造成影响，为避免碰撞，采用模糊PD的智能混合力／位置控制来整定机器人和障碍物精确距离的力场。通过仿真研究证明了算法的有效性，可为机器人设计提出可靠依据。