针对加速度计温度补偿过程中的滞后性误差，提出了实时的温度补偿校正方法。建立了石英挠性加速度计的差分温度传导模型，并以此为基础对加速度计的输出进行了实时温度补偿校正。通过试验验证，此方法能显著减小温度对石英挠性加速度计输出的影响，有效地提高加速度计的测量精度。