为研究卷弧式尾翼的气弹特性,基于Wagner函数,建立了卷弧尾翼在非定常气动条件下的升力及滚转力矩模型。以此为基础,针对在特定振荡频率的攻角激励作用下,不同张开角度、弦长及分布数量翼片的升力,不同安装及滚转方向翼片的滚转力矩,进行了数值仿真分析,并利用fluent仿真软件进行了建模仿真验证。结果表明升力响应幅值随着张开角及弦长的增大单调递增,不同分布数量尾翼的升力近似相等,反装反旋安装方式有效降低了尾翼滚转力矩。对于卷弧尾翼弹箭的优化设计,颤振特性分析以及锥形运动的抑制等问题具有积极意义。

为研究横卧钢管吸能特性，我们对其在冲击波条件下变形、吸能特性进行了试验研究。根据试验结果，利用折线模型对钢管变形过程进行了简化，提出了横卧钢管变形简化数值模拟方法，并根据试验结果确定了简化模型参数与钢管几何尺寸、荷载之间的关系，进而确定了简化模型的相关参数。简化计算结果与试验结果吻合较好，表明该简化方法是合理的。其研究成果可以为横卧钢管吸能层的工程设计提供有益的参考。