对二氧化碳几种常用的饱和蒸汽压方程的精度进行了比较,认为文献中作为对比态方程的热力学参数对比变换的变量不具有足够的完备性,而导致在远离临界点的近三相点处精度不足.文中采用完备的参量对比变换形式,并具体给出了二氧化碳蒸汽压的完备对比态变量的拟合方程.经检验,该方程的计算值与实验数据之问的误差在±0.5%以内,标准偏差为9.40852×10-4,具有足够的工程计算精度.

介绍了船用制冷系统的基本形式以及船用制冷剂的发展与选择,确定船用CO2制冷装置应采取跨临界循环形式.与常用氟利昂类制冷工质的主要性能指标进行对比,认为CO2将是最具有竞争力的替代制冷剂.针对CO2物性变化特点,重新界定了临界区域.分析了回热和CO2热物性对COP的影响,并结合船舶特殊的运行环境,对制冷系统的设计提出了若干建议.分析结果和建议对于天然替代制冷剂在船舶上的应用具有重要参考价值.

气动薄膜调节阀在化工、石油、冶金等行业生产中的应用十分广泛,其对提高生产效率、保障生产安全有着重要作用。本文以青海发投碱业有限公司"碳化工段部分气动薄膜调节阀执行机构改造项目"为背景,对气动薄膜调节阀的作用形式改造进行分析、论证,对气动薄膜调节阀在化工生产中的实际应用有着积极、广泛的现实意义和指导作用。