为提高寺河煤矿薄煤层的开采效率,提出了智能化开采方案,通过液压支架受力变形特征和智能化控制技术研究,为该煤层的智能化开采奠定基础。研究结果表明:液压支架应力最大处为受力侧支柱顶端;智能化移架系统通过主要包括多网融合技术、找直技术、联机控制技术,通过液压支架的智能化控制,极大地提高了寺河煤矿薄层的开采效率。

基于计算流体动力学(CFD),以某高墩大跨连续刚构桥的典型断面为背景进行数值模拟,引入无量纲的静力三分力系数概念,对比分析风攻角、梁高等参数对桥梁主梁截面气动力特性的影响,并结合可视化流场分析其作用机理。结果表明,CFD方法能直观分析钝体绕流特征及结构的气动力特性;箱梁断面升力系数受风攻角的影响较大,阻力系数受梁高的影响较大;梁高越大,主梁截面的三分力系数随风攻角变化的幅度越小,流场分布越复杂。