为提高第一个非调节级的效率，必须降低其静叶前的汽流周向不均匀度。为此在调节级汽室中、第一个非调节级的隔板前设置了各种多孔整流板。

整流栅通常设置在汽封前约1/2英寸（12.7 mm）处,如果在某些情况下不可行,就可以去除第一个汽封齿,改设整流栅。这样会减少汽封扼流腔室的数量,但使用了刷子汽封,就不会导致漏汽损失的增加。

针对燃气轮机冲击冷却及高性能冷却结构技术的研究,介绍了研究试验分析方法,研究对象包括吸热的复杂形状,故采用试验检测方法为主,辅以有助于现象理解的数值分析及分析精度评价的研究方法。