为了提高汽车转向系统的工作效率,利用在典型路面条件下获得的实验统计数据,详细分析了传统中位开式液压转向助力系统的能量消耗.简单介绍了四种不同工作原理的节能型转向助力系统,提出了未来转向助力系统节能研究的目标.