由于挖掘机挖掘工况的不确定性会出现泵供油不足的情况.针对这种情况力士乐公司开发了负载独立流量分配系统.对负载独立流量分配系统中的多路阀进行了研究建立了多路阀数学模型并利用仿真软件MATLAB/SIMU-LINK进行了仿真.通过仿真分析了液压油通过多路阀的流量分配特性和多路阀结构参数对流量分配的影响为多路阀的结构参数的设计提供依据.