当负载轨迹为正椭圆时所建立的优化数学模型适合于对称油缸，体现出电液伺服动力控制机构具有快速、精确反应的控制特点。但在双介质增压型超高压联合式液压伺服动力机构研究中，遇到了斜椭圆负载与非对称缸的情况，控制速度下降，精度达不到要求。通过对双介质非对称缸斜椭圆负载动力控制系统进行结构分析与参数优化，建立了一种新的适合负载轨迹为斜椭圆（含正椭圆）的优化通用约束方程。结果表明：可以获得较好的阶跃响应曲线，运动控制精度明显提高。

该文介绍一种锥阀式集成简易液压试验台设计的原理部分,对各个油路块工作原理进行了详细分析,并对各油路块能进行的测试项目作了具体说明。文中对此试验台的使用方法也作了较详细的叙述,对各试验项目的试验方法及相应的要求都列表给予了说明。

为了提高大型中厚板轧机液压压下的自动厚度控制系统设计的合理性以板形和板厚为设计目标对轧钢机压下液压系统进行优化设计。重点分析液压AGC性能特点、系统实现的主要功能、参数选择、主缸柱塞直径与增压缸设计的合理匹配等并对液压AGC系统进行仿真试验结果表明轧钢机的整机性能得到了优化。