液压缸是液压系统中比较重要的执行元件,如果液压缸需要长时间对某个位置进行锁定,现在所使用的液压自锁方法很难满足这样的要求。在这样的情况下,对原有的液压缸进行一定的改进设计之后产生了一种可调型机械式自锁液压缸,主要就是运用自身所具备的自锁结构来完成锁定要求。

双作用多级液压缸具有较多的优点,如运行行程长、设计距离较短等。双作用多级液压缸主要应用于重机械、运输车辆以及工程机械等领域。为了更好地发挥双作用多级液压缸的使用性能,相关人员则需要进一步完善双作用多级液压缸的结构设计。本文将对当前双作用多级液压缸设计进行探讨和分析。