针对多部件串联系统维修存在人力资源约束的问题,提出一种考虑人力资源配置的机会维修策略模型。针对部件在使用过程中受外部环境影响发生劣化的特点,引入役龄回退因子和故障率递增因子,建立单部件的预防性维修策略。引入机会维修思想,以机会维修系数作为优化变量,对系统的维修策略进行组合优化,在维修人员有限的条件下确定维修任务的配置以及系统的停机时间,进一步构建考虑人力资源约束的串联系统机会维修策略模型。最后,针对算例进行建

组合转子工作在高温、高转速的工况下，启停过程中有较大的交变热应力和交变离心力，容易产生疲劳裂纹。针对某重型燃气轮机组合转子，利用有限元方法，分析组合转子启动过程中拉杆孔和透平托杆的离心力和热应力分布以及离心力一热应力耦合时综合应力分布，确定应力集中位置，研究启停过程中离心力、热应力对组合转子裂纹扩展规律的影响。研究结果表明，综合应力最大、最易产生裂纹和裂纹扩展最快的位置是组合转子透平一级轮盘人口拉杆孔六点钟方向，离心力和热应力对组合转子综合应力分布有很大影响，在考虑裂纹扩展时不可忽略。

根据实际情况进行负载分析设计一套全自动专用钻床的液压回路对所需液压元件及电动机等进行分析、计算、选择本文详细阐述了怎样进行液压系统的设计。