燃气轮机作为大型舰船动力装置,是影响舰船上各种设备正常运行的重要原因,转子叶片的疲劳损坏一直影响燃气轮机的正常工作。首先利用UG软件对某型燃气轮机涡轮叶片建立了三维实体模型,通过IGES文件载入HyperMesh软件中划分网格和施加约束,最后导入ANSYS软件中,对叶片进行了约束模态分析。分析了叶片的应力分布情况,并在此基础上完成了叶片的疲劳强度计算,为叶片的设计以及改进提供了参考。

对空压机进行有限元建模及模态分析，比较底座结构改进前、后的约束模态及振型，并计算施加载荷的基脚振动响应。改进底座的振动烈度值减小达14％。研究结果表明仿真计算结果与实验结果吻合良好，从而验证了计算模型的正确性，为空压机的减振设计提供了理论依据。