医疗仪器、焊机和等离子切割机用电源的市场在不断扩大，这些设备工作在20～50kHZ或更高的高频范围。本文讲述了近来开发的、用于这一高频领域的IGBT模块的设计理念。由于在这些应用中工作频段为高频范围，因此器件的开关损耗（开通、关断以及反向恢复损耗）是主要的功耗。通过降低背P＋层载流子密度（注＊＊-见正文），减小IGBT芯片中元胞的重复步距，并优化IGBT／FWD通态电压与开关损耗之间的折衷关系，可以得到更低的开关损耗。因而，这种新开发的IGBT模块的总功耗比标准IGBT模块（第5代系列）降低了25％。使用这种模块，能进一步提高效率、实现系统的小型化。

针对工作过程中气动摆动马达摩擦力矩随叶片两侧压差动态变化的问题,提出一种能够模拟负载压差变化的摩擦力矩测试方法,并搭建了测试实验装置.提出了一种考虑负载压差的改进型LuGre摩擦模型,测试了摆动马达两腔压差对LuGre摩擦模型中静态参数和动态参数的影响,结合实际测试数据总结得到基于气动伺服加载系统的改进型LuGre摩擦模型,并将实验数据作为输入对改进型模型与实测值以及原模型进行了对比验证.

多电技术成为了飞机未来发展的一大趋势是当下研究的热点功率电传电静液作动系统是其核心技术之一。目前已有的或是正在研发的电静液作动器主要采用旋转祠服电机驱动轴向柱塞泵的架构作为核心能源。轴向柱塞泵虽结构成熟但却存在着摩擦磨损限制使用寿命惯性较大限制响应速度结构复杂难以余度配置等缺点。针对静液祠服传动设计了一种由电磁式直线振荡电机驱动的直线活塞泵应用协同配流结构保留原有的泵结构优势的同时可突破性的提升祠服传动性能。研究搭建了直线泵的仿真模型验证了该祠服直线泵的基本功能。