碧波液压网 欢迎你,游客。 登录 注册

自传感自供能磁流变减振器研究现状综述

作者: 张进秋 王兴野 孙宜权 张磊 刘义乐 来源:液压与气动 日期: 2019-11-16 人气:168
自传感自供能磁流变减振器研究现状综述
磁流变减振器具有响应速度快、阻尼可调范围大、能耗低等一系列优势,是当前国内外的研究热点。简要介绍了磁流变阻尼器当前应用现状,分析了制约其广泛应用的两个关键问题,着重对自传感自供能磁流变减振器的研究现状进行了综述。其中,自供能功能的实现原理包括电磁感应原理和压电效应,而反馈电压的大小则反映了相对速度的大小。分析了不同结构自传感自供能磁流变减振器的工作原理和特性,通过综合分析当前研究中存在的问题,阐明了其未来的发展方向。

车辆悬挂馈能潜力及馈能结构方案研究综述

作者: 张进秋 彭虎 刘义乐 张建 彭志召 孙宜权 来源:液压与气动 日期: 2019-11-14 人气:182
车辆悬挂馈能潜力及馈能结构方案研究综述
馈能悬挂可将悬挂振动能量加以回收提高悬挂性能的同时降低能耗具有重要现实意义.围绕车辆悬挂馈能技术从悬挂馈能潜力及其影响因素、馈能装置结构方案、复合式馈能悬挂结构、存在的问题及发展趋势等5个方面展开分析.悬挂馈能技术研究总结了存在的问题指出减小馈能装置体积、提高馈能效率、减振及馈能一体化设计及传感器嵌入式设计将是未来馈能技术的发展趋势为车辆悬挂馈能技术的研究、发展及应用提供参考.
    共1页/2条