提出了一种多模型加权组合城轨运营安全评价方法。首先构建城轨运营安全评价指标体系;然后使用层次分析法和熵值法组合加权得到指标权重,并利用加权可变模糊评价方法对城轨运营安全进行综合评价;最后以南昌市地铁2号线为例进行了城轨运营安全综合评价仿真测试。测试结果表明,该方法评价精度高。