介绍气液增压器的基本结构、原理，分析了螺旋锥齿轮夹具的特点，设计出了使用气液增压器的夹具系统回路，并分析了在机床夹具中使用气液增压器的优势，如功耗小、维护费用低、占地面积小等。

进行了液压泵和液压马达功率反馈试验台的方案设计,构造出了一种独特的齿轮变速箱,实现了高速和低速液压泵和液压马达同时在一个试验台上的试验,解决了闭式系统中几个如散热、油液过滤等常见的问题.

对闭式系统中泵、马达之间的功率匹配进行了研究。在系统中采用了功率反馈的形式，提高了使用效率，降低了装机功率；系统中的变速箱能够实现不同转速的泵、马达的正常工作；换向补油装置则能保证泵、马达在换向工作下的正常补油，同时也解决了闭式系统中常见的发热及过滤等问题。