制动卡钳密封槽的设计对制动器卡钳总成需液量、制动器总成拖滞力矩以及活塞回程量的影响至关重要。活塞回程量、制动器拖滞力矩、制动钳总成需液量三者关系紧密相连。目前没有一个可以量化的数学模型从理论上去衡量三者关系,仅仅是依靠试验数据总结得出经验。分析介绍了制动卡钳密封槽的密封结构、密封机理以及活塞回程量的根本原理,基于对密封槽倒角结构的分析建立了其与活塞回程量的数学模型,分析了密封槽前倒角结构尺寸对制动卡钳需液量的影响,通过试验测试数据验证活塞回程量的数学模型的正确性,并通过试验验证了密封槽前倒角尺寸对需液量和拖滞力矩的影响,同时对比了活塞回程量与倒角数学模型曲线趋势,与试验基本一致。