针对某型航空液压柱塞泵内部零件断裂故障,通过对故障现象的深入观察和分析,确定转子组件断裂的根本原因为转子组件端面铜层因材料缺陷而疲劳断裂,采用体视显微镜、 X射线能谱仪、直读光谱仪等技术,对转子组件断裂区域进行材料的结构和成分分析,得到转子组件疲劳断裂原因,为提高液压泵的制造和修理质量提供必要的参考。